Ferrovia Torino-Ceres è tra i luoghi del cuore del FAI. Arminio: “Via ai progetti di valorizzazione”
Un traguardo storico per la mobilitazione del territorio: la ferrovia Torino-Ceres ha ufficialmente infranto e superato il muro dei 3.000 voti nell’edizione del censimento nazionale “I Luoghi del Cuore” promosso dal FAI (Fondo per l’Ambiente Italiano).
Solo pochi giorni fa la situazione vedeva la storica tratta ferroviaria – che collega il capoluogo torinese alle Valli di Lanzo – ad un passo dall’obiettivo, con 2.627 preferenze e la necessità di raccogliere gli ultimi 373 voti. La risposta della comunità locale, dei pendolari e degli appassionati non si è fatta attendere: una vera e propria gara di solidarietà e partecipazione ha spinto la candidatura oltre la soglia decisiva.
Cosa cambia ora: l’accesso ai finanziamenti
Il superamento dei 3.000 consensi rappresenta una svolta concreta e fondamentale. Grazie a questo risultato, i comitati locali acquisiscono il diritto di accedere ai bandi di finanziamento del FAI e Intesa Sanpaolo. Un’occasione che mettono a disposizione dei siti più votati e supportati dai cittadini.
Il raggiungimento della quota permette ora di candidare progetti mirati per:
- Il recupero architettonico: interventi di restauro e messa in sicurezza delle stazioni storiche di pregio lungo la linea.
- La valorizzazione turistica e culturale: promozione dell’intera tratta come volano di sviluppo sostenibile e mobilità dolce per il territorio e le Valli di Lanzo.
- Supporto tecnico dedicato: oltre alle risorse economiche dirette, il FAI affiancherà i promotori con consulenze specialistiche per la stesura e l’avvio dei cantieri.
Il grazie al territorio e i prossimi passi
La spinta decisiva è arrivata sia dai canali digitali sia dai banchetti per le firme cartacee. Sono stati allestiti nelle stazioni, nei Comuni del territorio e presso le associazioni partner.
La mobilitazione, tuttavia, non si ferma qui. Ogni voto in più accumulato prima della chiusura del censimento permetterà alla Ferrovia Torino-Ceres di scalare ulteriormente le posizioni nella classifica. Servirà quindi massima attenzione per aumentare il peso e la visibilità della candidatura.
L’Osservatorio sulla ferrovia Torino-Ceres
“Un grazie doveroso a tutti i cittadini che hanno firmato e sostenuto questa campagna, per far conoscere e promuovere la nostra ferrovia – ha detto il presidente dell’Osservatorio sulla ferrovia Torino-Ceres Davide Arminio – Questo traguardo consente alla linea di poter partecipare ai bandi promossi dal FAI che apriranno a inizio 2027, per progetti di tutela e valorizzazione dei beni. A questo fine bisognerà coinvolgere la Regione, proprietaria dell’infrastruttura e dei fabbricati e quindi titolata a presentare il progetto, per costruire una proposta seria e credibile – ed è quanto intendiamo fare quanto prima, proponendo che possa essere interpellato anche il territorio per raccogliere stimoli e suggestioni. Dobbiamo sapere che, visto il numero di voti raccolti, le cifre messe a disposizioni dal FAI sono relativamente limitate, ma possono consentire progetti di promozione e comunicazione capaci comunque di rafforzare l’immagine della linea e del suo territorio, richiamandone i primati storici e tecnologici e il valore di patrimonio per le nostre comunità. I tempi sono limitati ma siamo fiduciosi, il nostro territorio continua a dimostrare che le imprese, quando sono condivise, possono arrivare al risultato”.
Continua a sostenere la linea e invita altri a votare al link ufficiale: https://fondoambiente.it/luoghi/ferrovia-torino-ceres?ldc=
