Auto Denza, inaugurato a Venaria il secondo showroom italiano ma l’Italia resta il piano B
Inaugurato in corso Garibaldi il punto vendita del brand premium cinese mentre il manager Altavilla chiude alla fabbrica in Piemonte
Il mercato dell’auto elettrica segna un punto di svolta nel territorio torinese. Il marchio premium Denza Venaria Reale, appartenente al colosso cinese Byd, ha aperto ufficialmente le porte del suo primo showroom del Nord-Ovest, il primo è a Bologna.
Situato in Corso Giuseppe Garibaldi 187 a Venaria Reale, il nuovo spazio espositivo nasce in una location dal forte valore simbolico per la storia dell’automotive locale: gli ampi locali un tempo dedicati alla Maserati. A gestire la struttura è il concessionario Forza, realtà attiva dal 1993 in Piemonte, Liguria e Valle d’Aosta. Protagonista assoluta all’interno dello showroom Denza Venaria Reale è la nuova Denza Z9GT, modello da 120mila euro, simbolo della strategia di alto gamma con cui Byd intende conquistare il pubblico europeo.
Alfredo Altavilla: “L’Italia resta il piano B per la produzione BYD”
Alfredo Altavilla, ex braccio destro di Sergio Marchionne in Fiat e oggi special advisor di Byd per l’Europa, ha tracciato una fotografia nitida delle strategie industriali del gruppo cinese sul suolo europeo.
“Nelle lounge degli aeroporti europei c’è un gran traffico di manager dell’auto. Tutti, me compreso, alla ricerca di uno stabilimento da comprare chiavi in mano. Ci muoviamo come criceti nella stessa ruota. “Vorrei poter dire che l’Italia e il Piemonte sono in prima fila ma non è così. La nostra terza fabbrica sarà in Spagna o in Francia con ogni probabilità. Decideremo entro fine anno”.
La necessità di avviare la produzione in tempi estremamente ridotti per conformarsi all’Industrial Accelerator Act dell’Unione Europea impedisce a Byd di costruire nuovi impianti da zero (greenfield). Il gruppo necessita di stabilimenti “chiavi in mano” pronti al riuso.
Il retroscena su Grugliasco: “L’ex Maserati trovata completamente vuota”
Durante l’incontro a Venaria Reale, Altavilla ha rivelato un importante retroscena sulle trattative svolte nei mesi scorsi per portare la produzione di auto cinesi in Piemonte, valutando l’ex stabilimento Maserati di Grugliasco.
“Ci siamo proposti. E abbiamo avuto anche una interlocuzione con l’ex ad di Stellantis (Carlos Tavares, ndr), solo che quando siamo andati a vederla era vuota. Tutti i macchinari spariti, emigrati in altri siti produttivi del gruppo. Ma così non ci facciamo neppure un mercato rionale”.
Nonostante l’atteggiamento aperto dimostrato dalle sigle sindacali (Cgil, Cisl e Uil), le condizioni strutturali della fabbrica hanno reso impossibile l’operazione. Attualmente, l’Italia rimane soltanto una seconda scelta per il terzo impianto continentale di Byd, alle spalle dei siti già confermati in Ungheria e Turchia.
I piani di crescita: 12 concessionari Denza in Italia entro il 2027
Se sul fronte industriale i progetti italiani subiscono un rallentamento, la crescita commerciale procede a ritmi elevati. Lo spazio Denza Venaria Reale rappresenta il secondo di 12 showroom previsti in Italia entro il 2027.
In tutta Europa la rete raggiungerà circa 350 strutture ufficiali. L’obiettivo dichiarato da Altavilla è chiaro: posizionare Byd e il marchio premium Denza tra i primi tre costruttori del mercato automobilistico italiano ed europeo, intensificando la collaborazione con la filiera di fornitori e componentisti del Piemonte.
