Sicurezza sulla Provinciale 35: vertice per gli incroci pericolosi tra Oglianico e Favria
La Provinciale 35 è un’arteria fondamentale per il territorio, poiché serve direttamente l’area industriale condivisa dai due Comuni
Mettere in sicurezza gli incroci della Strada Provinciale 35 con via Aldo Moro a Oglianico e via Bertano a Favria. Questo il tema al centro dell’ultimo incontro del ciclo “Comuni in linea”, che ha visto il Vicesindaco metropolitano Jacopo Suppo confrontarsi con il Sindaco di Oglianico, Domenico Rolando, e l’Assessore di Favria, Silvio Carruozzo. I nodi viari in questione sono stati recentemente teatro di diversi incidenti stradali, causati principalmente dal mancato rispetto delle precedenze.
Le criticità della zona industriale
La Provinciale 35 è un’arteria fondamentale per il territorio, poiché serve direttamente l’area industriale condivisa dai due Comuni. Tuttavia, la carreggiata presenta una larghezza limitata che complica il passaggio dei veicoli. Per questo motivo, gli amministratori locali hanno richiesto la progettazione di una piattaforma rialzata di rallentamento in prossimità dei due incroci, oltre a soluzioni mirate per agevolare il transito e l’incrocio dei mezzi pesanti diretti alle fabbriche. L’opera potrebbe essere curata dai tecnici della Direzione Azioni integrate con gli Enti locali della Città metropolitana.
Interventi immediati per la visibilità
In attesa di soluzioni strutturali, i tecnici della Direzione Viabilità 1 hanno concordato alcune misure urgenti. Nell’immediato, i Comuni potenzieranno la segnaletica verticale lungo le vie comunali. Dal canto suo, la Città metropolitana integrerà i cartelli sulla S.P. 35 installando anche dispositivi luminosi per aumentare l’attenzione degli automobilisti.
Infine, per risolvere il problema della scarsa visibilità, le amministrazioni comunali si attiveranno con i proprietari dei terreni adiacenti alla provinciale per richiedere il taglio di siepi e vegetazione che attualmente ostacolano la visuale agli incroci.
