Economia e Lavoro
6 Luglio 2026
Senso unico alternato e semaforo h24 fino al 12 agosto nel centro abitato

Valli di Lanzo, ripartono i lavori sulla Provinciale 1 a Traves: è corsa contro il tempo per salvare i fondi PNRR

Per evitare il caos nei fine settimana di grande afflusso turistico la circolazione sarà gestita dai movieri

Tornano i cantieri e cambia la viabilità lungo la Strada Provinciale 1 delle Valli di Lanzo, ma questa volta con un piano d’emergenza per salvare i fine settimana dei turisti e, soprattutto, i fondi europei. Nel centro abitato di Traves sono ufficialmente ripresi i lavori di manutenzione, allargamento della carreggiata e consolidamento dei muri di sostegno tra il chilometro 33+500 e il chilometro 34.

Si tratta di un intervento cruciale per la vallata, ma che richiederà una vera e propria corsa contro il tempo: la proroga del finanziamento concesso nell’ambito del PNC (il Piano Nazionale Complementare al PNRR) scade infatti a fine anno, e per non perdere le risorse la rendicontazione dei lavori e i pagamenti alle ditte dovranno essere chiusi in tempi strettissimi.

Come cambia la viabilità: semaforo h24 e movieri anti-code

Per consentire agli operai di lavorare in sicurezza, fino alle ore 18:00 di mercoledì 12 agosto sarà attivo un senso unico alternato regolato da semaforo, operativo 24 ore su 24. Nel tratto interessato scatteranno inoltre il limite di velocità a 30 km/h e il divieto assoluto di sorpasso e di sosta.

Consapevole dell’impatto che il cantiere può avere sull’afflusso turistico estivo verso le Valli di Lanzo, la Città Metropolitana di Torino ha previsto una contromisura nei giorni caldi: il sabato e la domenica il semaforo sarà spento e sostituito dai movieri. Gli operatori su strada regoleranno i tempi del senso unico alternato “a vista”, adattandoli in tempo reale alla consistenza del traffico nelle due direzioni per ridurre al minimo le code.

Un investimento da oltre un milione di euro

L’intervento complessivo, che interessa il tratto di Traves tra il km 33+100 e il km 34+100, mette sul piatto un investimento pesante.

“L’opera è finanziata per oltre 1 milione di euro con fondi del PNC”, spiega il Vicesindaco metropolitano con delega ai lavori pubblici, Jacopo Suppo. “Si procede con il consolidamento del muro di sostegno in sottoscarpa e con l’allargamento della sezione stradale, che consentirà finalmente di ovviare alle attuali difficoltà nell’incrocio dei mezzi pesanti. Le somme consentono inoltre la sistemazione del reticolo di smaltimento delle acque piovane e la bitumatura finale del tratto”.

Per i pendolari e per chi ha scelto le Valli di Lanzo come meta per le vacanze o per le gite fuori porta, l’invito è alla massima prudenza e a calcolare qualche minuto di tolleranza sui tempi di percorrenza.

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